けーすた

今川峠 山梨県

最初と最後の勾配がキツく、間の区間は淡々と登れる。道幅が広く舗装もきれいで、交通量も少ないため走りやすい。杉林に囲まれているため景観は望むべくもないが、裏を返せば余計な事に心を奪われず走りに集中できるともいえる。まるで禅寺のような峠で自分の心身と対話してみよう

時坂峠 東京都

都内で本格的なヒルクライムを手軽に楽しめる手頃なサイズの峠。
檜原村役場のT字路を右に曲がり、豆腐のちとせ屋手前の分岐を払沢の滝入り口に向かって進んでいくと、本格的な登りが始まる。見事な九十九折を登りきると、坂は緩やかになり、木の伐採された区間から美しい山並みを楽しむことができる。

檜原村の主な道は大方走ったと思っていたが、時坂峠とは縁がなかった。行ってみようともほぼ思ったことがない。ロードクエストの登った!数や口コミの多さを見て、初めて「結構メジャーな峠なんだな」と気づいた。
風張林道や奥多摩周遊道路が第一目的だったからだろう。時坂峠に続く分岐は目にしていても、気にも留めなかった。帰宅時間に合わせて、それなりにヒルクライムができる場所、という条件で時坂峠に決めた。
ちとせ屋の分岐を過ぎ、緩々と登っていく。いくつかカーブを曲がると、互い違いになって山肌に張り付くガードレールが見えた。「ウホホー」原始の叫び。嬉しい悲鳴。
ロードバイクを止めて写真を撮る。ガードレールの下の、小さな小さな集落も写る。どうやって生計を立てているのか不思議なくらいの山奥に、確かに生活の雰囲気がある。
九十九折を登りきると、ガードレールはなくなった。風張林道のマチュピチュ区間のような、下を覗くと目がくらみ、股間が縮み上がる急斜面。その分、向かいの山並みがハッキリと見える。絶景哉。風張林道なら、これの3倍は耐えないとこんな景色は見られない。
ゴールの峠の茶屋は冬季休業。そこからの眺めも素晴らしい。あの小さく見える山の上のガードレール、風張峠かな?あそこに見えるのは風張林道?それとも総角沢?。とすると、向こうは大ダワだろうか。青空に映える山並みを写真に収めつつ予想する。
さて満足した。帰ろう。
藤倉方面のダウンヒルにかかると、急に斜度がキツくなった。あれあれ?
斜度15%以上の坂が続く。「一度降って、今度は反対側からお替わりヒルクライムを…」などという甘い考えが、裸足で逃げ出していく。ブレーキを目一杯引く手が痛い。

大山寺 神奈川県

ロープウェイの駅が見えるまでが辛い

志田峠 神奈川県

未舗装路の区間の砂利はかなり深く、タイヤが埋まるほどなので落車には気をつけてください。ロードバイクで走るからこそ面白い峠でライン選びとバイクコントロールの練習になります!未舗装路を越えると路面は綺麗になります。ご褒美はオギノパンでのあんパンと揚げパンです!

大垂水峠 東京都

大垂水峠登って来ました。所謂ちゃんとした「坂」を初めて登った場所です。2回目。初めて登った時は「これが初心者の坂?」と思いながらひーこら言って登ってましたが、今となっては「あら、もう終わった?」という感想です。相模湖に出て、津久井湖経由で帰りましたがあちらのアップダウンの方がキツイと感じるのは私だけでしょうか。あと、なんとなく写真映えするところが少ないような。この写真もなんとなくイマイチ。場所自体はとても良いところです。天気も良く、気持ち良く走れました。

金剛山 大阪府

大阪側の観心寺の辺りからトンネルに向かって登るコース。斜度がきつすぎるということはないけれど、スタートから頂上のトンネルまでそこそこ登りがずっと続くのでペース配分が大事。
またコース周りに特にお店などはなく、奈良側に下りきったところにやっとコンビニが現れるくらい(だったはず)。
車はそれほど多くなく信号も観心寺-トンネル間に1つあるだけなので、トレーニングやタイムアタックをするには良さそう。

暗峠 大阪府

2018/11/20
仕事で大阪来たので、楽しみにしていた暗峠登ってきました。赤い自転車で。
噂通りの激坂で、電アシでも相当きつかった、、、汗だくでした。
前半で大阪市内が一望できるポイントがあり、花園ラグビー場もみえたw
最大の難所は、インコース攻めでいけましたww
坂のところどころに道路の切れ目があり、タイヤもってかれないように気をつける必要あります。

頂上は50m程度のごつごつした石畳区間で、バンドル持ってかれないように注意。
峠の茶屋で一服。冬季限定のおでん定食(800円)いただきました!カレー(600円)が一番人気。

シェアサイクルはフレスポ長田で借りて5km強移動、パワーモードで登って登坂前後で40%くらい電池消費。ゆっくり行けば十分登れます。下山時のブレーキはかなりきついですが、リムが相当熱もったので、途中途中休みながら安全におりました。

ヤビツ峠 神奈川県

スタート直後と蓑毛のバス停までがピーク。今年5回ヒルクライムしたが、今日が一番楽に登れた。経験値が上がったからかな?あと、頂上付近から非常に冷え込んできたので、特にダウンヒル対策は必須です。