暗峠

暗峠 大阪府

「暗峠行くぞ。」

年の瀬に届いたチームカントクの指示に従い、そのためだけに山口から新幹線で一路大阪へ。「噂には聞いて知ってたけど、どうせ子の権現とか風張林道みたいなもんやろ?」と思ってたが、とんでもない。久しぶりに想像の範疇を超える坂だった。レビューする事は諦めた。ぜひ行って確かめてほしい。

さて、今年はRoadQuestのおかげで楽しい一年を過ごす事ができました。皆さま、新年も良いライドを。

暗峠 大阪府

皆さんご存知、ザ・激坂です。
実際いってみるとYouTubeなどでみるよりえげつないです。
3、4回は足つきしました…そのお陰でビンディング坂道発進が上達しましたよ…
トレーニングとして登ろうとは思いませんが、年1の力試しとして登ろうかなと思っております。
因みに今年の5月に登ったときはクロモリ34-25。
カーボンバイク、体重7キロ減量、36-28の今、再チャレンジを目論んでいます。

暗峠 大阪府

逆瀬川→一軒茶屋45:02、十万辻10:46、蓬莱峡16:45の僕で、最大傾斜のカーブの少し先で足を付きました。多分十万で10分前半、蓬莱峡15分前半、六甲40分前後のタイムの持ち主なら足つき無しで登りきれるのではないでしょうか。参考までに。

暗峠 大阪府

噂の暗峠は登り切ってないですが、(いや、登れない(´;Д;`) 。)行ってみました。 登るところじゃないです。身に危険を感じましたのでやめました 笑 ヤバ過ぎる。 足に自信がある方、興味のある方は是非!

暗峠 大阪府

大阪側はくだりの方が危険です(つ﹏<)・゚。
排水の為に切られている溝が深くて幅が広いから
下手するとリム打ちパンク必至です。
写真を撮るつもりで降りて押しながら降るのが安全です。

暗峠 大阪府

十三峠のおかわりで奈良側から暗峠
後半最後のドーナツ地帯で撃沈
もう少しだったのに

暗峠 大阪府

登り始めで「凄い坂だな!」と思いながら登り始めるんですが、まさか最初から最後まで20%の勾配が続くなんて・・・
しかも普通に車も走り去っていくという・・・
フラフラしちゃう様な方は避けたほうがいいです。
そういう私も何度となく休憩しながら登りましたが。ここは諦めようとする自分との戦いです。登りきった時に他の峠では得られない不思議な気分になりました。
何なんでしょう・・・?また機会があったら挑戦したいです。

暗峠 大阪府

脚付きリタイヤしました💦

暗峠 大阪府

関東在住の方は、国道一号キャノンボールのついでに寄りましょう。松田山の物言い坂が余裕をもって登れるようなら足つきなしで行けると思います。それなりに交通量があるので、余裕がないとすれ違い時に撃沈してやり直しになります。

暗峠 大阪府

2018/11/20
仕事で大阪来たので、楽しみにしていた暗峠登ってきました。赤い自転車で。
噂通りの激坂で、電アシでも相当きつかった、、、汗だくでした。
前半で大阪市内が一望できるポイントがあり、花園ラグビー場もみえたw
最大の難所は、インコース攻めでいけましたww
坂のところどころに道路の切れ目があり、タイヤもってかれないように気をつける必要あります。

頂上は50m程度のごつごつした石畳区間で、バンドル持ってかれないように注意。
峠の茶屋で一服。冬季限定のおでん定食(800円)いただきました!カレー(600円)が一番人気。

シェアサイクルはフレスポ長田で借りて5km強移動、パワーモードで登って登坂前後で40%くらい電池消費。ゆっくり行けば十分登れます。下山時のブレーキはかなりきついですが、リムが相当熱もったので、途中途中休みながら安全におりました。

暗峠 大阪府
暗峠 大阪府

登山客がストックを持ちながら歩いている時点でおかしい。
峠というより壁です。斜度は語るまでもなく平均25%越え。しかも路面が滑り止めのためにガタガタです。時折タイヤがすっぽりハマるくらいの溝もたくさんあります。一度足をついたらリスタートするのも大変。さらになんと車も通ります。地元民の方々の抜道なんですね。
さて、ここは果たして「国道」なのでしょうか。ぜひ確かめて見てください。
下りは本当に怖いです。押して降るにも一苦労するレベル。せめて奈良側に下ればまだマシです。お気をつけて。