笹子峠

笹子峠 山梨県

行く前に通行止め情報は調べよう(何度目だ?)。国道20号に通行止め部分あったんですね、今日の12時まで。まあ、迂回路あったんでよかったです。看板の迂回路情報が中央道だけだったから自転車は?ってかなり不安だった。通行止めだったからなのかとても静かに20号は走れました。そして20号だけで700mくらいまであがっていたので峠はわりとゆるゆる登れました(インナーローで)。林道は落ち葉が凄かったけど丁度清掃作業していたのでかなりいい感じでした。土日はいい感じに走れるのでは?ただ、駅伝があるみたいです。冬季通行止めは12/13からだそうです。作業している人以外全然車すれ違わなかったので事故には気を付けましょう。後でみたらストラバのゴールがトンネルの向こうだった。まあ、いいんですけど、手前で写真撮りまくったがな。途中に矢立の杉は見事だった。

笹子峠 山梨県

落ち葉が多く注意は必要ですが、
程々の勾配で登りやすい峠でした。
僕は横浜から自走で行きましたが、
距離も登りもあるため、峠の麓に行くまでが大変でした。

笹子峠 山梨県

勝沼側からアプローチ。
桃のパスタ、桃のピザを食べた後、カロリー消費のために登った必然峠。
適度な勾配と距離で、気持ちよく登れます。山の西面なので雰囲気は結構暗め。
2019年8月現在、地元工業会社の設置した仮設トイレ、AEDがあり、緊急時に対応できるようです。
勝沼、塩山、春日居付近は果樹園が広がって、果物を使ったグルメが楽しめます。
お腹いっぱいになったら、笹子峠ヒルクライムで摂ったカロリーをチャラにしちゃいましょう!

笹子峠 山梨県

フルーツラインから甲州街道、大和橋西詰の交差点よりクライムオン。民家エリアを抜けたら林間コースをひたすらにつづら折り…ただ自分の吐息しか聞こえないほどに静まり返った森の中は、時より心地よかったり。途中にヘリポートがあるのも山深い証拠。峠のトンネルは仄暗くて通過を躊躇するレベルでしたが、車のすれ違いも無くマイペースにトライできました。とは言え旧道故に落石や枝も散乱してるためダウンヒルは要注意。大月側は綺麗な看板あり。

笹子峠 山梨県

桜コンテスト🌸にまさかの笹子峠を
笹子峠甲府側に下った後直ぐに🌸桜スポットが…!
角度によっては雪が残る山々を背景に桜が映えます。

笹子峠自体も木々に囲まれて気持ち良いヒルクライムが堪能出来ます。アクセスはやや不便ですが、甲府盆地を目前に甲州街道をダウンヒルするのは最高に気持ちが良いので、是非お勧めです。

笹子峠 山梨県

旧道なので車通り、人通りが少なくてとにかく静か。静かすぎて不安になる。そんなにキツイ峠ではないが静かすぎて脚がまわらない。山頂のトンネルは真っ暗で不気味。霊感ある人曰く何か居るらしい。途中にパワースポット矢立の杉がある。

笹子峠 山梨県

糸魚川ファストランの為に、練習でいきました❗

笹子峠 山梨県

国道のトンネルが怖かったので寄り道おかわりヒルクライム。この時期は落ち葉が酷く道路の真ん中を走ることになりますがほとんど車が来ないのでのんびり楽しめます。トンネルは真っ暗なのでこれはこれで怖い。

笹子峠 山梨県

大月側から登りました。笹子峠自体は終始緩やかな勾配がつづき、交通量も少なく、時折見える景色も良い為、晴れた日には木漏れ日も相まって非常に気持ち良く登る事が出来る峠です。
また、途中の矢立の杉や頂上にある風情あるトンネル等見所もあるので、個人的にはとてもオススメの峠です。
ただ、笹子峠に行くまでがちょっと大変ですね。

笹子峠 山梨県

高尾からおおだるみ峠経由で向かいました。
今にも熊でも出そうなほど静かですが、走りやすかった!

笹子峠 山梨県

大月側からアプローチ。
リスクを冒して笹子トンネルを必死に駆け抜けるより、距離も短くて斜度も穏やか、交通量も少ない笹子隧道をオススメ。
木陰の多い静かなヒルクライムを楽しめます。