奥武蔵グリーンラインの口コミ

埼玉サイクルエキスポのTABIRINブースで貰った奥武蔵マップを参考に、埼玉初ライド
高麗川駅スタート → 長瀞駅ゴールの山伝いの峠巡りライド
マップを多少アレンジしていますが、峠と名の付くところや名所だけでも、鎌北湖、一本杉峠、顔振峠、傘杉峠、花立松ノ木峠、高山不動尊、飯盛峠、山毛欅峠、刈場坂峠、七曲峠、大野峠、高篠峠、白石峠、堂平台、定峰峠、粥新田峠、秩父高原牧場、二本木峠、茱萸ノ木峠、釜伏峠、塞神峠と存分に峠を楽しめ、仕事で疲れた体を痛わることが出来ます。
適度にアップダウンあり、木々の間から秩父方面の山々が見えたり、剥き出しの岩山があったりと景観にも富んでいるので飽きがきません。木漏れ日も綺麗で嫌という程林道と峠を満喫出来て、素晴らしい!

まだまだ埼玉の奥地には登っていない峠が沢山あるので、これからどんどん開拓していきたいですね

奥武蔵グリーンラインの刈場坂峠。正丸側から登るとかなりきついです。その先には絶景が。
週末には移動式のカフェ、ルートスリーさんが来ています。

2019/4/29
モデルルートからは登れなかったので下っただけですが、杉林が疾走感がありとても気持ちよかった。
もう一度、登りでチャレンジして(ようとおもう。

越生〜白石〜奥武蔵
50km1500upの4回目

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キャンプツーリングからそのまま峠巡り!
どの峠として投稿するか迷ったけれど、ほぼ奥武蔵グリーンライン上だったのでこちらに。

群馬と埼玉の県境の烏川にあるキャンプ場を出発して、向かい風の中南下。
荷物をどこかで発送すれば良かったなぁ、と思った頃には完全に山の中でした。
おまけに現金もうっかり下ろし忘れて、吾野のファミリーマートまで補給がジリ貧()
重かった38Cタイヤは、グリーンラインの荒れた下りで威力を発揮。
以前素通りした天文台にも立ち寄れたのでライド的には満足!山頂の風は冷たかった。。

峠巡り〜
川越出発して黒山三滝から奥武蔵グリーンライン入って顔振峠ー刈場坂峠ー秩父ー正丸峠通りながら川越に戻る ツカレター

刈場坂峠に車でコーヒー提供してて、
山で飲むコーヒーが最高すぎた!
写真がアップロードしてくれないので文章だけになります汗←なんでだろw

鎌北湖→顔振峠→黒山展望台→八徳の一本桜

7〜10%の登り下りで20kmほどのコース。最大勾配15%ほど。鎌北湖から4kmほどはAve10%の登りオンリーだが、それ以降は下り=休み区間があるので登りやすい。

登りやすいのは今の時期だが、木陰が多いので夏でも比較的登りやすいかと…そのかわり開けたところが無いが

下りきったあと15km走ったところにあるcafe kikiもおススメ。疲れた足を休められた

平成35年(令和5年)まで通行止見たいです。
よってスタート地点のアプローチは鎌北湖になります。

八徳の一本桜開花の報を受け行ってまいりました。
朝早かったので人も少なく、絶景を見ながらのお団子は格別でした。
ヒルクライムするのにお団子セットを持参は余計な荷物でしかないけど、楽しいからヨシッ!
5枚目、奥武蔵グリーンライン毛呂山側の終点にある鎌北湖の桜は堤防工事のため伐採される予定とのことで今年で見納めらしいので、最後に見れてよかったです。

ショップの自転車仲間と鎌北湖から登りました^_^

越生梅林で梅の花と香りを楽しんだ後に奥武蔵グリーンラインで家まで帰ろうと顔振峠から登りました。
顔振峠の桜はコヒガンザクラという種類だそうです。
散り際だったけどそれはそれで風情がありますね。
グリーンラインで迷子になってパンクまでして直してる最中に雪降って来ちゃってちょっと泣きそうになりました。おっさんなのに。
横瀬の寺坂棚田のとこに下山した頃には武甲山が雪化粧。
春と冬を一挙両得で楽しめた(?)一日でした。