雑談投稿

【ヒルクライム中にチェーンが切れかけた事と、その後の整備のお話し。初心者の長文です。】

先日、レトロカスタムミニベロの方で、
ラストに激坂がある事で有名な子の権現へ行ってきました。
先に結果をお話ししますと題名の通り、
10°オーバーの勾配が始まりだす残り1.5km地点の坂で急にチェーンが外れてチェーンを確認した所、コネクティングピンが外れかけ登板不可能となり、ゆっくり帰宅しました。
チェーンカッター付き工具は持っていたのですが、歪んだチェーンに上手くはまらずペンチである程度形を直して、負荷が掛からない様に軽いギアで100近いケイデンスで帰宅してきました。苦笑

帰宅してからチェーンやコネクトピンやらの注文をした時に気がついたのですが、
8s用と10s用ではコネクトピンの長さが違うのですね。
短い10s用を使用していて、
ギアの変速もイマイチ(自分でリアディレイラーとスプロケ交換してから調子悪かった。)
で、とうとう登板中に限界が来てしまいました。

そしてその後ですが、
無事にチェーンも新しくして予備のコネクトピンと、余りのチェーンも袋に入れ持ち歩く事にしました。
ついでに購入したシフトワイヤーも交換致しまして、適切な長さにした所(交換前は少し短めのワイヤーをギリギリ留めていた。)
びっくりする位、スムーズにギア変速が全段出来る様になりました。
いやぁ無知はおそろしい…f^_^;

おまけでリアブレーキのお話し。
古いtektroのブレーキが付いていたので、
105のbr5501シルバーを中古購入した所、
ワイヤー留めの部分の部品とネジが無かったのですよね。´д` ;
あれこれ考え、カインズ さんに4回ネジを買いに行きました。苦笑

最終的にm6サイズの8mmだかのネジでワイヤーを留める事が出来ましたが、
小さな部品がついているパーツを個人から中古購入する際にはパーツ知識がないと大変な事になるなと勉強致しました。

おそ松

深堀追求、敬意を表します!
(私、情け無いくらいのメカ音痴です🥲)

6月2日
へぼ爺クライマー

いえいえf^_^;
私もメカ音痴でして、必要に迫られてアレコレやってます。
回りに自転車好きもいなく、
ショップも知らない為、
メンテナンスは必然的にやらなくてはならず、
また、ライド中も1人でして走る道も田舎ですから、何かの時のために覚えなくてはならなくて日々勉強ですねf^_^;

6月3日