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裏磐梯 福島県

桧原湖一周してきましたー
紅葉シーズンで山々が綺麗に色付いてて素敵でした!
周辺には無料駐車場が多いのでトランポでも行きやすいと思います。

大山千枚田 千葉県

曼珠沙華が綺麗な時期に行ってきました!
そんなに登らないだろうなーと勝手に思っていたから意外としっかり登らされてびっくりしましたw
ちょうど時期も良かったせいか車通りが多かったので観光シーズンに行く場合は気をつけて下さい。
道は思ったより狭く、ちょっと荒れています。
頂上付近にはカフェなどもたくさんあるので休憩場所にも困らないかと思います。
曼珠沙華本当に綺麗だったー
一番近い道の駅鄙の里では巨大なハンバーガーも食べられます!
これまた美味しいのでゼヒ!

日光いろは坂 栃木県

明智平からの眺望は最高!
男体山やいろは坂のカーブなどどこを見てもいい景色!

半原越 神奈川県

清川村から登るルートは比較的登りやすく、愛川町から登るほうが斜度がきついです。景色がひらける区間は一部しかなく、眺望はほぼ林の中のためあまり期待できませんが、緑のなかを走っていると思えば気持ち良いです。半原越は一部舗装状況が悪い区間や、落石が多い区間があるためパンクに注意してください。特に雨中や雨後のライドは落石や小枝・落ち葉が多く、路上を雨水が小川となって流れていることもあるので要注意です。

丹沢湖 神奈川県

246号線を右折し、河内川沿いに登り始めてから丹沢湖までは6.3km程度です。終盤、清竜寺を過ぎてから丹沢湖までの区間はポワルージュ加工(道路の丸い凹凸)がされた斜度10%を超えるややきつい坂が待ち受けています。丹沢湖を過ぎてから、舗装路は8.3kmほど先の西丹沢ビジターセンターまで続きます。こちらは斜度がきつい区間はなく、美しい川沿いの景色を楽しみながら登ることができます。

大垂水峠 東京都

初心者向けの峠として紹介されていることが多いですが、その通りだと思います。高尾側から上る場合、斜度10%を超えるようなきつい区間はありません。相模湖側からの登りはやや厳しそうな印象です。高尾側から上って相模湖側へ下っている際、明らかに斜度がきつく、カーブも多かったです。

土山峠 神奈川県

坂尻バス停を過ぎたあたりから本格的に登り始めます。そこからダム手前の峠まではおよそ2.4km程度です。部分的に10%程度の斜度がありますが、心を折られるような激坂はありません。峠を登って湖畔をしばらく行った先に「オギッソ」というカフェがあります。人気店なので土日は予約しておくのがベストです。

ヤビツ峠 神奈川県

多くの方がおっしゃっている通り、表ヤビツは前半がきついです。蓑毛バス停を過ぎて、〇型の凹凸がつけられたコンクリート舗装区間までが我慢のしどころ。それ以降は斜度が緩まります。

湘南国際村 神奈川県

距離はおよそ3.6km、最大斜度は9%程度です。海沿いはほぼ平坦な三浦半島をライドする際はアクセントとして登ってみると面白いかも。ゴールは湘南国際村内のバス停ですが、途中写真のような見晴らしの良い場所があります。