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半原越 神奈川県

路面の状態が悪い所が少しありますが、車通りも少なく比較的走りやすい道だと思います

那須岳 栃木県

昨年の解禁日に登ったら周囲は雪たんまり(道路上は問題なし)
峠の茶屋は雪で覆われ、風は強いわで寒すぎた。その後のダウンヒルは寒さとの戦い。
夏に登りたいなあ

亀老山 愛媛県

足付き直前のキツさだった!

20時間前
仁科峠 静岡県

西伊豆スカイライン( https://www.road-quest.bike/posts/25712 )からそのまま南下してアプローチ。
最大勾配10%程度の適度なアップダウンが続く。晴れていればすごく綺麗なんだろうなあ!と他の口コミを見て残念無念の思い。
電光掲示板の表示は「0度」。ダ、ダウンヒルしたくない…。

20時間前

曇りで富士山も見えない西伊豆スカイラインを、別の角度から楽しむ。
2週間ぶりの西伊豆スカイライン( https://www.road-quest.bike/posts/24602 )は、どんよりとした雲に覆われていた。雪もちらついている。気温は0度近い。
立体感のある「ワインディングロードと富士山」の写真を撮るために、遊歩道を登って撮影ポイントを探すことにした。
登り始めてから左手に見える2本の灌木の下が、笹に遮られず、上からの視点で撮れるようだ。
「せっかくだし、達磨山まで登ってみるか」と考えたのが運の尽き。
ロードバイクを肩に担いで歩く。勾配はなだらかで道も良く整備されている。段差が多いので乗車しての登板はできない。ビンディングシューズは安定しないので、トレッキングシューズに履き替えた方が良かった。
30分ほどかけて達磨山山頂に到着。これはこれで達成感がある。
風は弱めだが、しかし寒い。五目いなりおにぎりで栄養補給…一口目でジャキッとした感覚。「寒さでおにぎりが凍った…?!」と思ったらレンコンだった。歯応えがあるはずだ。
登ったからには降りなければならない。さらに30分ほどかけて、駐車場まで降りていく。
肩にかけていたサドル、今度は本来の使い方をするために跨がった。次は仁科峠だ。

婆娑羅峠 静岡県

景観は望めない地味峠。
西伊豆スカイライン( https://www.road-quest.bike/posts/25712 )、仁科峠( https://www.road-quest.bike/posts/25722 )をいただいてから、松崎町 松翠の地魚丼でカロリー補給をして登りました。
道の駅 花の三聖苑伊豆松崎は、サイクルラック、空気入れあり。温泉で日帰り入浴もできます。

婆娑羅峠の「婆娑羅 バサラ」ですが、今まで「ばさら大名」以外に付いているのを見たことがなかったです。あ、あと「戦国BASARA」。

定峰峠 埼玉県

初ヒルクライム!

矢鱈坂 和歌山県

すさみ方面から古座川の一枚岩に向かうルート
道は舗装されています。
途中道路が狭くなるところがあります。
山を越えると透明度の高い清流が待っています。
川沿いを走るのは気持ちがいいですよね。

風吹山 和歌山県

潮岬方面から古座川の一枚岩へ
国道42号線は交通量が多いので車に注意
途中371号線に入りそのまま一本道なのでわかりやすい、国道なので道も舗装されています。
車も少なめ、途中から見える川の水の綺麗さに感動
道の駅でシカバーガーを食べるつもりが終了!
リベンジに来るかな。

紀伊大島 和歌山県

ぐるっと一回り橋を登るところから始まる紀伊大島
斜度はそれ程でもなく、道も走りやすい。

ゴール地点はトルコ記念館、すぐ横のカフェでトルコチャイをいただきました。
島の一番東に灯台があり記念にパチリ
水平線が広がって気持ちのいい景色です。
(和歌山県 朝日夕陽100選らしい)

道の途中に行列のできるパン屋(カフェ?)があった、今度ゆっくり来てみよう。
すぐ終わると思った登りが思いのほか長く、予想外に疲れてしまった。